Le tunnel du Landy (Seine-Saint-Denis) entre dans le cadre de la modernisation et de la mise en sécurité engagées par la DIRIF pour 22 tunnels en Île-de-France. 

Le département  Nord de la France, agence Grands chantiers, avec la participation des Travaux Souterrains et le bureau d'études intégré Techniques & Méthodes, est mandataire de l'opération d'amélioration de la sécurité de la tranchée couverte du Landy en Seine-Saint-Denis (A1, entre le boulevard périphérique et le Stade de France).

L'opération d'amélioration de la sécurité de la tranchée couverte du Landy, tunnel de 1357 m, permettra de réaliser des améliorations pour atteindre un niveau de sécurité aussi proche que possible de celui qui serait exigé par la réglementation pour un ouvrage neuf, et ce en conservant toutes les fonctionnalités actuelles de l'ouvrage (notamment l'écoulement d'un trafic important d'environ 220 000 véhicules par jour) tout en utilisant au mieux les infrastructures et les installations existantes.

Maître d'ouvrage : MEEDEM - Direction Interdépartementale des Routes d'Île-de-France - Mission tunnel.
Maître d'oeuvre : COTEBA/EGIS/+ architecte.