Ligne 14 Nord : le tunnelier Yolène a fait tomber le dernier voile de béton

09 Mai 2018

Le 3 mai 2018, le tunnelier Yolène a terminé de creuser les 3,6 km de tunnel entre la gare Saint-Lazare et la future station Clichy - Saint-Ouen.

Le 3 mai à 11H06, le tunnelier Yolène du chantier de la ligne 14 Nord lot 1 a fait tomber le dernier voile de béton qui le séparait de la future station Clichy - Saint-Ouen.
Il termine ainsi le dernier tronçon des 3,6 km de tunnel à réaliser entre la gare Saint-Lazare et la future station Clichy - Saint-Ouen que comportait ce chantier et dont une partie avait été précédemment réalisée par le tunnelier Magaly.
Le tunnelier Yolène va désormais être amené à l'intérieur de la station où il sera démonté puis transféré sur le chantier de la ligne 14 Sud GC03 dont RAZEL-BEC est mandataire. Après une phase de remise en état,  il excavera 4 km de tunnel.

RAZEL-BEC réalise les travaux de génie civil pour le prolongement de la ligne 14 sur la section entre la gare Saint-Lazare et la future station Clichy - Saint-Ouen, à savoir :
   o3,6 km de tunnel
   o2 premières stations du prolongement de la ligne 14
Maître d'ouvrage : RATP & Île-de-France Mobilités
Maître d'½uvre : SYSTRA
Mise en service : 2019

 

  

 

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